Túnel de Bonaparte. Panel informativo · Pº Ermita De La Virgen Del Puerto

Una lápida metálica de grandes dimensiones marca la embocadura del llamado Túnel de Bonaparte, por así haberlo encargado el rey José Bonaparte al arquitecto Juan de Villanueva en 1811. La finalidad original del Túnel fue la de conectar el Campo del Moro, desde el eje que arranca de la fachada oeste del Palacio de Oriente, con la residencia también real de los Vargas en la Casa de Campo. Se trata de una secuencia y conexión espacial, ya ansiada por Felipe II que debía enlazar el recinto de caza menor anexo al Palacio con el de caza mayor de la Casa de Campo, finca esta última que el propio rey compró a los Vargas. Dicho enlace quedó en parte bloqueado con el trazado elevado del Paseo de la Ermita de la Virgen del Puerto, primero por Pedro de Ribera y luego por Sabatini, lo que exigió la construcción en 1811 de un túnel por debajo del Paseo de uso exclusivo para los monarcas. A la salida del Túnel un puente provisional de madera, también privado, cruzaba el Manzanares hacia la Casa de Campo, que vendría a ser luego sustituido por el actual Puente del Rey. Con el advenimiento de la II República y la conversión de la Casa de Campo en parque urbano, el Túnel se abrió al público en 1931 y se promovieron trabajos de adaptación de sus entradas y entorno inmediato. La construcción de la M-30 taponó la salida hacia el Río del Túnel y trajo consigo su abandono. En 2004, con el soterramiento de las vías de la M-30 y la construcción de ramales de entrada y salida se pudo liberar el antiguo acceso desde el Manzanares, con el inconveniente de que el Túnel ha quedado encajado entre las galerías subterráneas de la operación. En 2011, el Ayuntamiento de Madrid decidió construir a la entrada del Túnel un pabellón integrado estéticamente en el entorno de Madrid-Río, con el fin de, en un futuro, posibilitar dicho paso de nuevo a la ciudadanía. A la espera de ese momento, la lápida colocada en 2011 conmemora, además de sus dos siglos de existencia, la ubicación precisa del Túnel desde el entorno ajardinado del Manzanares. Como toda la actuación integral de Madrid-Río y otras lápidas instaladas en diferentes puntos monumentales del Manzanares, su diseño pertenece al grupo MRío Arquitectos asociados y West 8, mientras que la ejecución corrió a cargo de la empresa Argo Neon.