Puente del Alamo Negro · Ctra Zarzón

Francisco Sabatini emprende entre 1780 y 1782 la construcción de cinco puentes sobre el arroyo Meaques: el de Las Siete Hermanas, el de El Batán, el de La Culebra, el de La Agachadiza y el de El Álamo Negro (los dos primeros desaparecidos), además de numerosas obras hidráulicas y civiles como rejas, puertas, acueductos y otros puentes, y amén de algunas edificaciones religiosas. El puente del Álamo Negro, que recibía el nombre de un ejemplar arbóreo de estas características crecido a su vera, es una obra pública peatonal sobre el arroyo Meaques que permitía originariamente el paso del arroyo al camino que se iniciaba en la Venta del Batán conduciendo hasta la Casa del Batán, emplazada en un cerro junto al puente, aunque se integraría de modo definitivo en el camino que conduce a la puerta del Zarzón. De forma indistinta, desaparecido el puente del Batán, ha recibido también esta denominación, en parte producto de la confusión a la que ha podido contribuir la semejanza tipológica entre ambos, de forma que la reciente revisión por parte del Ayuntamiento de Madrid del Catálogo de monumentos y elementos urbanos a proteger lo incluye en el nivel 1 de máxima protección histórico-artística con el nombre de puente de El Batán. Su proyecto data de 1782, pero en 1995 fue sometido a una última restauración y reforma al haber perdido uno de sus ojos.