Héroes del Plus Ultra · C Princesa 92

Durante los años cincuenta dentro de la operación del desarrollismo urbano que llegaría a ser emblemático del recinto de la plaza de la Moncloa, articulación entre los límites del noroeste de la capital y los márgenes de la Ciudad Universitaria, se erigió este singular monolito que preside el eje vertical central de los bloques militares que, con posterioridad a él, se alzaron al final de la calle Princesa frente al enfático escenario urbano del antiguo Ministerio del Aire, y cuyos arcos rebajados inferiores, que dan paso a la calle Isaac Peral, lo flanquean a ambos lados. Conmemora la hazaña de los legendarios héroes que pilotaron el famoso hidroavión “Dornier Wal” conocido como “Plus Ultra” en su histórico vuelo trasatlántico, poniéndose la primera piedra en 1951, en coincidencia con el XXV aniversario de esta gesta; el monolito, proyectado por el arquitecto Luis Gutiérrez Soto, al igual que el conjunto urbano y arquitectónico en el que se enmarca, estaba terminado como soporte en 1954, rematándose con la obra escultórica de Rafael Sanz Rodríguez dos años después. Ramón Franco Bahamonde (comandante de Infantería), Julio Ruiz de Alda (capitán de Artillería), Juan Manuel Durán González (teniente de navío) y Pablo Rada (mecánico) fueron los protagonistas de esta aventura aérea que, siguiendo la ruta colombina, unió de nuevo España y Argentina mediante seis escalas intermedias (Las Palmas de Gran Canaria, Puerto Praia en Cabo Verde, Fernando Noronha, Pernambuco, Río de Janeiro y Montevideo); partieron desde Palos de la Frontera (Huelva) el 22 de enero de 1926 y arribaron a Buenos Aires el 19 de febrero. Precisamente, el gobierno argentino regalará a Palos de la Frontera un monumento conmemorativo de esta segunda unión entre ambos lugares que estará representado por la figura de Ícaro. En coincidencia con el V Congreso Internacional de Historia Aeronáutica y Espacial (1999), la obra fue restaurada.